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商品訊息描述

血龍木巧雕 招財迷你聚寶盆 吊飾 掛飾

血龍木產地

血龍木是樹木之王,有王者木之稱號,印尼把它稱為帝王木血龍木主要生長在東南亞熱帶雨林加里曼丹島,北部是屬於馬來西亞的,大部分屬於印尼。

血龍木不斷地吸收大自然的精華,經過數十年的磨練而引發出自身所特有的靈性和靈光,被視為淨化磁場一物。

血龍木夏日活動 顏色偏棕黃色在密度、硬度及油份上是很不錯的。在強光下能明顯透光,顯出血紅色澤該木因是透光性,油份足的木料,加上油格細密連續分佈,就會產生透光的現象。

隨身帶著走,能招財納福,超吸引眾人目光,

天然木雕,天然顏色、紋路呈現有多種,隨機出貨!

強光手電筒一照,會呈現出紅色光透。

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精選

商品訊息特點

本季熱推

尺寸:主墜長36 x 直徑32(mm)

總長:約 16 cm(含吊飾繩)

重量:約 14 公克

顏色:偏紅棕色(每個紋路及色澤些微不同,隨機出貨!!)

產地:印尼

備註

◎ 本產品網頁因相機拍攝畫素關係,圖檔色澤可能會略有所差異,以實際商品為準。

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機捷票價爭議不休,桃捷公司昨天「製表」再戰,對此,新北市交通局表示,不再回應對民生沒有幫助的細節,但遺憾桃捷公司選擇抹黑,呼籲桃捷,當務之急應是儘速重新訂定合理票價。

市長朱立倫昨天受搶購訪時也強調,現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族的負擔,「其他的紛擾倒不必要」。

交通局強調,在通車之前,新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會,重新訂定合理票價。

針對機場捷運票價爭議,桃園、新北兩市前天從白天戰到晚上。昨天桃園再開火,桃捷公司更「製表」痛批新北市抹黑、前後不一。

新北市交通局主秘吳國濟表示,新北自始至終立場一致,就是反對用普通車票價補貼直達車,否則不只造成機捷財務營運困難,使用者也無法受惠,「此外,未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。

吳國濟說,依照桃捷資料預估,機捷啟用後每日運量為4.6萬人次,其中直達車占1.4萬人次、普通車3.2萬人次,顯示機捷7成運量來源是普通車的使用者,其中除通勤族,還有很大部分是沿線不定期的使用者,如果堅持「天價」普通車票價、降低民眾搭乘意願,就是殺雞取卵。

吳國濟強調,機場捷運耗時20年,政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統,主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標,桃捷公司不該將本求利,只從公司盈虧的角度看待票價問題,此舉將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中的功能性。

【記者張雅婷、施鴻基、侯俐安╱連線報導】新北、桃捷近日為了機捷票價爭議不斷,昨天桃園市長鄭文燦、前桃捷董事長何煖軒與桃捷再開砲。鄭文燦批新北市交通局長王聲威「不知頭、不知尾,拚命吐口水、抹黑」;何煖軒說,採單一票價是去年8月與前交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和鄭文燦共同決定。

桃捷公司強調「票價都是精算結果,不是隨便喊出來的」,「新北按股東比例編預算補票價差額,桃捷也願意爭取降票價」,並透露,通車營運前,仍有機會調整票價。對新北市連日說法,桃捷提出會議紀錄回應,痛批新北市交通局主秘吳國濟在會場內外態度不一致。

鄭文燦說,票價經交通部規畫上限270元,討論後降到160元,通勤票還能打6折,幾乎是成本票價36折,換算後,到機場不用百元、到林口約50元,被說成「天價」,實在不恰當。新北市有3名董事參與審查票價,怎能要求桃園市府獨力負擔全國旅客需求?應按股權比例補貼虧損,桃園市願意,占26%股權的新北市卻不願意。桃捷延宕通車虧損13億,希望增資,新北也不願意。

何煖軒表示,依「大眾捷運法」,票價是全額收費,任何單位要優惠,應編列預算補貼桃捷,不能新北、台北要優惠,卻讓桃園市府埋單。

桃捷強調,規畫季票、月票,價格遠低於全票,除機場3站,各站間里程計公式相同。桃捷、北捷無法合併里程,是系統不同,轉乘優惠由桃園負擔不合理,已向交通部請求營運虧損。桃捷曾建議三市府依比例分攤轉乘優惠經費,但新北無意願,卻誤導林口居民把矛頭指向桃捷公司。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

家電

跨部會「一○五年財政部關務會報」八大提案獲共識,其中關務署提案強化單證合一使用率,相關簽審機關周年慶將加強配合協助,並對業者宣導;農委會提案加強稽查快遞包裹違規輸入動植物產品案,關務署除將配合加強查核,並請防檢局提供必要之情資。

關務會報日前於中壢古華花園飯店召開,財政部常務次長吳自心(上圖,陳維強攝)主持大會時指出,海關駐守國家通商口岸,工作繁重,除肩負稽徵稅費、查緝走私,並與簽審機關合作執行邊境管制,例如最近政府規劃提高菸稅,衍生走私私菸的誘因大增,有賴海關與海巡署、檢警調各機關加強查緝;進口食品是否受輻射污染,海關將與食品藥物管理署共同把關。對於海關在查緝績效及各項專業的傑出表現,吳次長除了特予稱許,並期勉海關同仁秉持專業熱忱的工作態度,繼續提供優質的服務。

今年關務會報係以「創新關務管理、提升通關效能」為中心議題,與會代表除就如何健全快遞貨物通關環境及提升單一窗口成效等議題交換意見,並對於具殺傷力之進口模型槍如何落實邊境控管及查獲偽農藥及冷煤後續處理等議題深入討論,圓滿達成共識(下圖)。

關務署長廖超祥在會中,除就海關與各貨物進出口管理機關今年以來重要合作成果進行簡報,包括酒類查驗取樣一併由海關辦理,與法務部調查局共同破獲歷年最大宗古柯鹼毒品走私,完成關稅法及二○一七年版海關進口稅則修正,不論查緝走私菸酒、有害事業廢棄物、不法藥物及醫療器材或農產品,海關績效相當亮麗。

關務會報屬跨部會大型會議,自八十一年開始舉辦,迄今已有二十四年,多項關務議題在會中達成具體結論落實執行,並已建立相關政府部會與海關間的良好溝通平台,海關與相關機關強調「政府一體」,將繼續密切合作,落實邊境通關便捷與安全。

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